下面咱們來聊一聊汽車散熱風(fēng)扇在什么情況下會(huì)啟動(dòng)的問題。
汽車上安裝散熱風(fēng)扇是為了達(dá)到讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速降溫的目的,采用的都是電控的方式,也就是說,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高,電控系統(tǒng)就會(huì)讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)起來,等溫度降下來了,又會(huì)停止風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)。一般來說汽車散熱風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有高速和低速之分,以便適應(yīng)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工況,維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
既然現(xiàn)在的風(fēng)扇采用的都是電控的模式,那么有哪些情況會(huì)誘發(fā)汽車風(fēng)扇啟動(dòng)呢?汽車風(fēng)扇的工作原理又是怎樣的呢?
誘發(fā)汽車散熱風(fēng)扇啟動(dòng)的因素有兩個(gè),一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,一個(gè)是空調(diào)制冷劑壓力。工作原理是:發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器實(shí)時(shí)的向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞水溫信號(hào),但發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于某個(gè)限定值時(shí),傳遞信號(hào)控制風(fēng)扇啟動(dòng)。上面說的是水溫,空調(diào)制冷劑控制的形式和水溫一樣,并且兩者互不干預(yù),滿足任何一個(gè)條件的情況下,風(fēng)扇都會(huì)啟動(dòng)。
在沒有啟動(dòng)空調(diào)、并且發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較低的情況下,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后如果風(fēng)扇也跟著啟動(dòng),這種情況是不正常的,建議去維修檢查。既然上面說了原理,我們來推測一下可能的原因是什么?
首先可能是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器損壞了,它傳遞出的是水溫高的信號(hào),為了給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,風(fēng)扇啟動(dòng);在開啟空調(diào)的情況出現(xiàn)這種情況則可能是因?yàn)椋瑐鬟f的制冷劑壓力信號(hào)出現(xiàn)了問題。一般使用專用的汽車診斷儀就能找到故障發(fā)生的原因。
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