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      現(xiàn)在汽車是我們生活是我們必不可少的一部分，這樣一來(lái)我們汽車就形成了大量生產(chǎn)，在汽車各個(gè)部分生產(chǎn)就離不可汽車散熱風(fēng)扇，在選擇和安裝汽車散熱風(fēng)扇時(shí)，還應(yīng)考慮幾個(gè)因素。

      我們汽車各個(gè)部件在運(yùn)行的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生大量熱量，這樣一來(lái)我們選擇汽車散熱風(fēng)扇，就要必須能夠在高溫下為冷卻設(shè)備中的熱空氣提供足夠的排氣量（即速度）。當(dāng)熱風(fēng)溫度相對(duì)較低或熱風(fēng)流量相對(duì)較小時(shí)，就會(huì)發(fā)生反向功。

      在安裝汽車散熱風(fēng)扇的時(shí)候，一定要注意選對(duì)合適的位置，這樣就可以保證汽車散熱風(fēng)扇能夠放置在合適的地方，盡量使風(fēng)扇可以直接夾在表面進(jìn)行散熱。如果設(shè)備使用溫度太高，在較低的溫度下，調(diào)節(jié)風(fēng)扇會(huì)感覺(jué)散熱更快。在這些高和低的中間，風(fēng)扇的速度幾乎是恒定的溫度。溫度變化緩慢，當(dāng)風(fēng)扇、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變化緩慢時(shí)，不會(huì)突然改變風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和噪音：反應(yīng)時(shí)間取決于設(shè)備的長(zhǎng)度和它的熱靈敏度。

      風(fēng)扇可以及時(shí)吸收設(shè)備散發(fā)出來(lái)的熱量，但同時(shí)也會(huì)提高自身的溫度。小風(fēng)扇電源溫度低，可避免機(jī)箱頂部氣流死區(qū)。如果是電源的機(jī)箱，風(fēng)扇直接從機(jī)箱外部進(jìn)入空氣，電源會(huì)很涼爽，有利于電源的穩(wěn)定和使用壽命的延長(zhǎng)，但灰塵也會(huì)比較大。小風(fēng)扇功率不會(huì)很酷，不會(huì)成為一個(gè)真空吸塵器。有些人喜歡把風(fēng)扇的力量放回去。有興趣的人可以試試看。對(duì)于無(wú)風(fēng)扇電源，大部分的熱量會(huì)在正壓管道中從底盤中排出，而大部分會(huì)在負(fù)壓管道底盤中從起落架中排出。而大量的開(kāi)口沒(méi)有風(fēng)扇供電，會(huì)給機(jī)箱中的風(fēng)道設(shè)計(jì)帶來(lái)一些不便，散熱是工業(yè)設(shè)備，包括現(xiàn)在的手機(jī)所必須的，而散熱效果特別容易倒塌。